ATFX港股:价格战可能持续至明年,电动车股再起忧虑
ATFX港股:本周下半场,汽车股逆市走低,机构指内地新能源车定价压力可能会持续,新能源车方向领跌,多只股票跌幅超过3%,蔚来汽车跌超8%表现最弱,理想跌近4%,惟恒大汽车尾盘拉升飙涨逾49%。
中汽协数据显示,11月汽车市场热度延续,借助“双11”大促等消费浪潮,购车需求进一步释放,市场表现持续向好、超出预期,不过机构预期价格战可能还将持续至明年。
据乘联会数据,12月1-17日,乘用车市场零售94.2万辆,同比去年同期增长4%,较上月同期增长11%,今年以来累计零售2,028.7万辆,同比增长5%;全国乘用车厂商批发96.4万辆,同比去年同期增长13%,较上月同期增长4%,今年以来累计批发2,378万辆,同比增长9%。
平安证券指出,头部新能源车企预计在2024年增速承压,因此以头部新能源车企主导的价格战仍将延续,尤其是在10-20万元的主流价格带,此外电池成本下行也为车企降价提供了进一步空间。
小鹏汽车(09868)昨日一度跌超4%,有消息称小鹏汽车正计划停止更新G3这条产品线,并可能设计一款新产品以平替G3这条产品线。不久前,小鹏股价一直处于波动,先是由于遭到了第二大股东阿里的“突袭”减持而股价短线大跌(12月18日港股也一度暴跌超7%),其后则由于摩根大通的增持而部分反弹。
而股价因为加减持而波动的背后,也是由于业绩面令投资者担忧。财报显示,小鹏汽车今年第三季度,公司总营收为85.3亿元,同比增长25.0%,环比增长68.5%;汽车总交付量增长虽然积极,但是亏损却在扩大,第三季度同比扩大了63.6%。如果在明年继续降价,无疑会让毛利率进一步走向不乐观。
小鹏汽车港股(09868)已经逼近两个月前的最低位,当前日图200 SMA转为了主要阻力,如果圣诞假期前最后交易日不能守住,将带来更大的压力跟进指向45港元下方。
▲ATFX图
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