1. 截至2025年3月27日当周,Drewry世界集装箱指数为每个40英尺集装箱2168美元,下降4%;较2021年(疫情期间)的最高点10377美元低79%,并创2024年1月以来的最低水平。较2019年(疫情前)的平均费率1420美元高出53%。
2. 截至目前,年度平均综合指数为每个40英尺集装箱3053美元,比10年平均运价的2886美元高167美元(这一运价受到2020-2022年疫情时期的影响)。
3. 上海至鹿特丹的运价下跌4%,为每个40英尺集装箱2370美元。
4. 上海至热那亚的运价下跌3%或115美元 ,至每个40英尺集装箱3171美元。
5. 鹿特丹至纽约的运价下跌7%或154美元 ,至每个40英尺集装箱2162美元。
6. 上海至纽约的运价下降4%,至每个40英尺集装箱3622美元。
7. 上海至洛杉矶的运价下降6%或171美元,至每个40英尺集装箱2487美元。
8. 纽约至鹿特丹的运价持稳,至每个40英尺集装箱846美元。
9. 鹿特丹至上海的运价上涨3%或16,至每个40英尺集装箱500美元。
10. 洛杉矶至上海的运价上涨1%或7美元,至每个40英尺集装箱709美元。
11. Drewry预计,未来几周运价将略有下降。
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