特斯拉(NASDAQ:TSLA)的一名发言人周二表示,尽管由于上海长期封锁,特斯拉的上海工厂正在经历一些物流中断,但没有停止生产。
媒体早些时候报道称,特斯拉上海工厂已停止生产;但是,特斯拉随后发表声明称,没有收到任何上海工厂停产的通知,并指出一些汽车仍在生产。
今年3月底,特斯拉上海工厂因疫情影响暂停生产,到4月19日,特斯拉上海工厂才复工,前后关闭了近3周。按特斯拉此前正常生产节奏计算,其每周产量为近1.5万辆。停产3周意味着特斯拉减少了约4.5万辆的产量。
特斯拉上海工厂于4月底重新启动后,采用所谓的闭环系统,工人们就住在工厂,定期接受检测。3月28日,特斯拉在上海的工人们在大流行导致的停工之前,每周7天、24小时三班工作。在目前的闭环系统中,工人每周工作6天,轮班12小时。
不过,一位知情人士透露,虽然轮班计划为12小时,但部分零部件短缺意味着大多数工作日的工作不得不在大约8小时后停止。这位知情人士称,虽然特斯拉上海工厂周二仍在运营,但情况不稳定,物流问题可能会迫使生产在本周晚些时候停止。
据路透社报道,问题之一源于安波福(NYSE:APTV)的供应短缺,因为在发现其员工感染病毒后,安波福公司不得不停止向特斯拉和通用汽车(NYSE:GM)供货。
其他知情人士上个月表示,特斯拉上海工厂正常情况下每天生产约2100辆汽车,但仍面临零部件短缺的问题。根据目前的闭环计划,这家汽车制造商的库存仅能维持两周多一点时间的供应,而物流是供应许多其他零部件的主要问题。
据透露,特斯拉高管称,特斯拉上海工厂在4月19日至4月30日期间生产了大约1万辆汽车,每天大约生产830辆汽车。
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